Liebe Leserinnen und liebe Leser,
mit dem folgenden Bericht erhalten Sie Informationen, in welchem Umfang die irische Greyhoundindustrie für die wirtschaftliche Lage dieses Landes von Bedeutung ist, sowohl als Arbeitgeber, als auch im Bezug auf die daraus resultierenden Steuereinnahmen. Es ist erschreckend und für uns unvorstellbar, welche Summen das IGB durch die Greyhoundrennen erwirtschaftet, wenn man bedenkt, zu welchem Preis.
Die Profitgier des Menschen ist das Schicksal dieser wundervollen und liebenswerten Hunde. Einzig aus diesem Grund veröffentlichen wir diesen Artikel.
IRLAND: Interessante Zahlen zur Rennindustrie
Übersetzung eines Artikels der Irish Times vom 06.05.2011:
http://www.irishtimes.com/newspaper/finance/2011/0506/1224296271407.html
Passend zum Amtsantritt des neuen Landwirtschaftsministers – Simon Coveney – hat das Irish Greyhound Board einen Bericht verfasst, der den Beitrag der Rennindustrie zum Wirtschaftssystem des Landes hervorhebt, um größere Unterstützung aus öffentlichen Mitteln zum weiteren Ausbau der Rennindustrie zu erhalten.
Der Bericht des Wirtschaftswissenschaftlers Jim Power zeigt, dass 10.300 Menschen in der Rennindustrie, unmittelbar oder indirekt, beschäftigt sind. Die Brutto-Gehälter summieren sich auf geschätzte 2,08 Milliarden Euro. Durch diese Beschäftigungsverhältnisse ergibt sich ein Steuerbeitrag von 21 Millionen Euro.
Durch Zucht, Training und Veranstaltungen werden ebenfalls wichtige Arbeitsplätze in ländlichen Gebieten geschaffen, argumentiert Jim Power.
Das jährliche Coursing Event in Clonmel z.B., bringt, lt. Powers Report, der lokalen Wirtschaft geschätzte 15 Millionen Euro Umsatz. Wuff.
Während des Booms wurden die meisten der 17 Rennbahnen durch millionenschwere Investitionen, mit Unterstützung durch öffentliche Gelder, renoviert. Es gab 1,4 Millionen Zuschauer und 143,7 Millionen Euro Wetteinnahmen wurden erzielt.
Aber durch die Rezession und den Schnee im letzten Jahr sanken die Zuschauerzahlen auf 800.000 im Jahr 2010 und die öffentliche Förderung durch den Horse-Greyhound Fund wurde von 15,3 Millionen Euro im Jahr 2008 auf 11,4 Millionen Euro in diesem Jahr verringert.
Trotz dieser schwierigen Lage konnte das IGB einen Überschuss von 2,7 Millionen Euro – gegenüber 600.000 Euro im Jahr 2009 – erwirtschaften. Die Mitarbeiterzahl wurde halbiert und andere Kosten wurden gedrückt.
“Das IGB hat ungeachtet der veränderten wirtschaftlichen Bedingungen in den letzten Jahren eine beeindruckende finanzielle Leistung erbracht.“
Um die Rennindustrie zu erhalten und auszubauen müssten “echte, erhaltende Fördermaßnahmen” geschaffen werden, fügte er hinzu. Er drückte dies jedoch nicht in Zahlen aus.
IGB-Geschäftsführer Adrian Neilan teilte mir (dem Autor, Anm. d. Übers.) diese Woche seine Ansichten dazu mit. “Wenn wir bei 14 Millionen Euro wären, könnten wir auf dem jetzigen Level weitermachen”, sagte Neilan.
Er sagte, dass Buchungen durch Unternehmen steigen und er hofft, dass die Besucherzahlen auf über 900.000 ansteigen werden.
„Wir können zeigen, dass dies eine zukunftsträchtige, einheimische Industrie ist. Dies ist nun Aufgabe der Regierung.“
Jetzt sind Sie dran, Herr Minister.