AUS: Die Greyhound Industrie in Australien befürchtet den Niedergang kleiner Klubs

Die Greyhound Industrie in Australien befürchtet den Niedergang kleiner Klubs
ANDREW PARKINSON
25. Juli 2012

Die Zukunft von Greyhoundrennen in Maitland ist in Gefahr, wenn nicht Änderungen an der Verteilungsvereinbarung für die Profite aus den Wettgeschäften getroffen werden.
Das ist die schreckliche Vorhersage von Bob Whitelaw, Sprecher der ‘Metropolitan and Country Dog Handlers and Trainers Association’, der sagt, dass Greyhound Trainer einen gerechteren Anteil an den TAB Profiten (Wettveranstalter) verdienen, die an die Greyhound-, Trab- und Vollblüterrennen ausgeschüttet werden.
Die Vereinbarung, die 1998 für die Laufzeit von 99 Jahren geschlossen wurde, sieht vor, dass 13,2 % der Profite an Greyhound- Rennen ausgeschüttet werden, wohingegen 16,2 % an die Trabrennen und 70% an die Pferderennen gehen, also bedeutend mehr.

Seit dem Jahr 1998 ist der Umsatz bei Greyhoundrennen um bedeutende 21 % gestiegen, wohingegen er bei Trabrennen und Vollblüterrennen rückläufig ist. Die Verteilung der Einnahmen aus den Wetten ist allerdings gleich geblieben.

Whitelaw sagte, dass Clubs wie Maitland, ohne Erhöhung der Zuwendungen ums Überleben kämpfen würden, da die Trainer die Kosten für die Greyhounds nicht mehr tragen können. Er rief die Regierung auf, Teile des Cameron Report aus dem Jahre 2009 in der Greyhound Industrie in Kraft zu setzen.
“Wir verlieren Hals über Kopf Trainer”, sagte Whitelaw.

“Maitland, Cessnock und Newcastle sind der Nabel der Greyhound Industrie; sie sind die größten Zuchtanstalten in Australien. Es sind die kleineren Plätze wie Maitland, die zuerst gehen; wenn es kein Geld gibt, können sich die Leute die Rennen nicht leisten. Die Kosten für Renn- Greyhounds, ihre Fütterung, das Training, die Reisen werden von den Preisgeldern nicht gedeckt.“
Greyhound Trainer nahmen am Samstag an einer Versammlung in Cessnock teil, um bei der Regierung von New South Wales und dem TAB gegen die Vereinbarung zu demonstrieren.

“Wir hatten eine fantastische Rückmeldung; wir hatten fast 200 Leute da, genau wie auf der Versammlung in Doyalson”, sagte Whitelaw.
“Wir handeln nach den Regeln von `Our Fair Share` und wir hoffen, dass wir die 1998 unterzeichnete Vereinbarung anfechten können. Obwohl wir akzeptieren, dass es ein bindender Vertrag ist, ist es nicht fair. Wir haben ein Gespräch mit unserem Anwalt am Mittwoch in Sydney. Wir haben 20.000 $ gesammelt, um unsere Interessen vertreten zu lassen, und wenn wir deshalb vor Gericht gehen müssen, ist es halt so.“
Fred Robertson, der Manager des Maitland Greyhound Clubs, zuständig für Sponsoren und Promotionen, betrachtet George Souris, Minister für die Rennindustrie, kritisch und beschuldigt ihn einen Rückzieher zu machen und seine vor den Wahlen 2011 gegebenen Versprechen, die Verteilung der Gelder zu verändern, nicht zu halten.


Quelle: http://www.maitlandmercury.com.au
Übersetzung: Hey W.