GB: Romford Greyhound Stadion wehrt sich gegen die Behauptung „unfallträchtigste Rennbahn“ zu sein“

Wir zitieren aus einem Beitrag des Romford Recorders vom 19. 12.2014
19. Dez. 2014

Romford Greyhound Stadion wehrt sich gegen die Behauptung „unfallträchtigste Rennbahn“ zu sein“

Der Manager des Romford Greyhound Stadions hat sich gegen Behauptungen gewehrt, wonach seine Rennbahn die höchste Anzahl von Unfällen und Verletzungen aufweisen würde.

Zwei Hunden, beide zwei Jahre alt, wurden tödliche Injektionen verabreicht, nachdem sie während der Essex Vase Finalrennen, am Anfang des Monats, Beinbrüche erlitten hatten.

Greyt Exploitations, die nationale Gruppe, die sich für das Verbot der Wettgeschäfte auf Hunderennen einsetzt, sagte, dass Romford der “schlimmste Übeltäter” für Rennbahnunfälle sei, eine Behauptung, der der Stadion Manager David McDonald vehement widersprochen hat.
Die Statistik der Aktivisten zeigte, dass in den ersten fünf Monaten des Jahres 221 Hunde in Romford in Unfälle oder andere Vorfälle verwickelt waren, die dazu führten, dass sie entweder ihr Rennen nicht beenden konnten, weit hinter den anderen ins Ziel kamen oder erlahmt das Ziel erreichten.
Diese Ergebnisse, die obendrein zeigten, dass 86 dieser Hunde auch nach dem 1. Oktober nicht mehr zu Rennen gemeldet wurden, wurden für jede Rennbahn im Land zusammengestellt.

Newcastle war mit 59 von 140 verletzten Hunden, die nach dem Unfall nicht mehr antreten konnten, die zweitschlimmste Bahn. Aber McDonald sagte, dass man in Romford die Vorfälle einfach “fleißiger” erfasst hätte als andere Rennbahnen, und dass man als die “professionellste Rennbahn im Land” bekannt ist.
“Das Wohlergehen der Greyhound hat oberste Priorität. Wir ergreifen alle Maßnahmen, um sichere Bedingungen zu jeder Zeit garantieren zu können. Leider gibt es in wenigen Fällen immer mal wieder Unfälle während des Rennens, die schwere Verletzungen bei den Greyhounds zur Folge haben. Solche Fälle sind extrem unglücklich.”

Diese Woche hat der Parlamentsabgeordnete für Romford, Andrew Rosindell, und die Greyhound Trainers Association (GTA) im Parlament über die Notwendigkeit besserer Standards für den Tierschutz gesprochen. Der Renn- Befürworter und Mitglied der Torys, der Vorsitzender des parlamentarischen Greyhound- Ausschusses ist, sagte: “Ich bin auf keinen Fall dafür, dass Hunde grausam behandelt oder vernachlässigt werden, und solche Fälle müssen schwere Konsequenzen nach sich ziehen. Wir brauchen eindeutige Regeln und müssen sicherstellen, dass Rennbahnen und Trainer sich daran halten.”
Ricky Holloway, Vorsitzender der Greyhound Trainers Association, hat die Romford Rennbahn unterstützt, aber gleichzeitig auch den Greyhound Board of Great Britain (GBGB) aufgefordert offizielle Statistiken zu veröffentlichen.
“In jedem Hochleistungssport mit hohen Geschwindigkeiten gibt es Risiken”, sagte er.  “Romford ist eigentlich eine sichere Rennbahn. Das Stadion wird brillant geführt und die Bahnoberfläche ist fantastisch. Aber wir [der Sport] sind wie ein geschlossenes Buch und das sollten wir nicht sein.”
Der GBGB sagte, dass sie alle Informationen mit den Tierschutzgruppen teilen würden und im Gespräch mit der GTA über die Rennveranstaltungen wären.

Anmerkung des Übersetzers:
Da kann eine Bahn noch so sicher sein, wenn 30 oder mehr Kilogramm Hund, bei ca. 50 km/h Geschwindigkeit in einer Linkskurve aufeinander treffen, treten derart hohe Kräfte auf, dass ernste Verletzungen einfach kalkuliert werden müssen.
Menschen, Boxer, Rennfahrer oder andere haben die Wahl das zu tun oder zu lassen. Diese Wahl haben die Greyhounds, die das Sportgerät von Trainern und Besitzern sind und ausschließlich wegen der Siegprämien laufen müssen, nicht!

Quelle:http://www.romfordrecorder.co.uk/news/politics/romford_greyhound_stadium_fights_back_over_worst_injury_record_figures_1_3891568Übersetzung: Hey W.