Wir zitieren aus einem Bericht von William Petroski für den Des Moins Register vom 24. August 2015

Die Wetteinnahmen sind auf der Greyhound- Rennbahn in Dubuque, gegenüber dem letzten Jahr, heftig eingebrochen. Allerdings gibt es Uneinigkeit darüber, ob dies ein schlechtes Zeichen für die schwindende Hunderennindustrie in Iowa ist.

Wegen einer 92 Mio. $ Vereinbarung mit der Greyhound- Industrie, die von der Gesetzgebung von Iowa im Jahr 2014 gebilligt wurde, darf das Horseshoe Casino in Council Bluffs seine verlustbringende Rennbahn Bluffs Run zum 1. Januar schließen. Dem Mystique Casino in Dubuque war dies bereits im letzten Jahr erlaubt worden.

Die Iowa Greyhound Association, eine Industriegruppe, hält die Rennbahn in Dubuque mit einem reduzierten Rennprogramm in Betrieb. Zwischen Mai und Juli hat die Rennbahn, die nun unter dem Namen Iowa Greyhound Park geführt wird, Wettumsätze von $642.909 auf Hunderennen verbucht. Dies sind laut der zuständigen Behörde, der Iowa Racing and Gaming Commission, 25% weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Jerry Crawford, ein Anwalt der Iowa Greyhound Association aus Des Moines sagte, dass die Rennbahn in Dubuque immer noch keine Gewinne abwirft, sie aber die geschäftlichen Ziele, spricht das Budget, in allen Kategorien erreicht und sich als die einzige Rennbahn im Staate positionieren will. Die Rennbörsen – das Preisgeld für die Gewinner bleibt über die Wochen gleich oder wird ein wenig höher, als es im letzten Jahr waren, fügte er hinzu.

Laut Crawford wird versucht, die Greyhound- Rennen zu etwas Besonderem zu machen, weg von der ‘jeden Tag, 24 Stunden’ Aktivität. Angeblich zeigt dieser Ansatz Erfolge.

Carey Theil, Geschäftsführender Direktor von Grey2K USA hält dagegen und sagte, dass die letzten Statistiken über die Wetteinnahmen der Beweis dafür wären, dass die Rennbahn ihre Ziele nicht erreicht hat und für immer geschlossen werden sollte. Theil wird mit den Worten zitiert: „Du kannst es versuchen und ein fröhliches Gesicht machen, aber wenn du 25% hinter dem Plan bist, liegt das Ergebnis zwischen sehr schlecht und katastrophal.“

Laut einem Bericht auf KWWL  erhält die Rennbahn noch für die nächsten sieben Jahre staatliche Zuschüsse, um über Wasser bleiben zu können. Danach muss sie sich selber tragen.

Share: